004 | 04.05.2017

科技裁缝 | Google和H&M欲为女性量“数据”定衣

原链:Google und H&M wollen euch tracken, um das perfekte Kleid zu schneidern

Google与H&M投资的瑞典品牌Ivyrevel计划在年内推出一款“大数据裁衣”App,通过追踪并分析用户去过的地点,天气,使用的交通工具类型,偏好的音乐等各类生活形态信息,来生成一件气质独一无二属于用户的定制服装,起价99欧元/件。目前此App仍在Beta测试阶段,关注者对于如何选择衣料材质和确保合身度等问题还有待解答。


移动广告 | 柏林手机数据追踪分析公司Adjust进军中国

原链:Adjust expandiert nach China

诞生于柏林的App应用移动端数据分析公司Adjust在欧美市场经历迅速成长后,已准备好将其业务版图扩展到中国。Adjust提供开放软件开发工具包(SDK)给公司客户追踪手机终端用户对App的使用习惯,并应用于市场营销。公司大客户包括Uber、Spotify、Zalando、Universal Music、Lidl等。公司预估在未来一年内,30%的营业额将来自于中国市场。


交通革新 | Elon Musks要建地下隧道交通,这会是另一个Stuttgart 21吗?

原链:Warum Elon Musks Tunnelbau-Projekt wie Stuttgart 21 enden könnte

Elon Musks继Tesla,SpaceX后的新项目:为日益拥挤的地面汽车交通打造地下隧道交通系统。从联合The Boring Company (https://boringcompany.com/)发布的概念视频来看,所有Tesla汽车将在地下分层的隧道实现点对点自动被传送,理想速度最快可达200千米/时。

德国隧道工程专家Manfred König表示此项目在建筑物料的运输、公众接受度以及城市本身地质结构等方面都有不小挑战;在安全性评估方面,因史无前例所以也存在项目风险;从成本来看,每千米的隧道工程造价可达50Million欧元,也需要大力的投入。至于要达到理想的速度要求,还需要技术进一步减轻Tesla汽车以及其运输设备本身的重量。相对于发展地下交通,Manfred König仍更看好未来借助空中飞行器等交通工具来实现地面交通的立体化。